A Pázmány, a Warwicki Egyetem, a Newcastle-i Egyetem és a Cambridge-i Egyetem együttműködésében megvalósult kutatás során egy közel 20 éve fejlesztett, turbulens áramlásokat és kémiai reakciókat modellező szimulációs rendszert korszerűsítettek, hogy hatékonyan kihasználhassa a jelen és a jövő számítógépes architektúráinak teljesítményét.

Az eredmények lehetővé teszik például a hidrogénüzemű motorokban zajló légáramlás és üzemanyag-keveredés rendkívül pontos modellezését, támogatva a fenntarthatóbb hajtástechnológiák fejlesztését.